Сегодня -11°
Завтра -3°
USD 00,00
EUR 00,00
Подписаться

Слово об испачканных номерах

Фото wp.ru

В Госавтоинспекции напомнили разъяснённые Пленумом Верховного суда критерии того, как расценивать заляпанный грязью или снегом номера автомобиля: в каких случаях он признается нечитаемым, когда – видоизменённым и что за этим может следовать.

Корреспонденту «РГ» привели пример реальной ситуации, когда инспектор остановил на дороге машину, а после проверки документов сообщил о проблемах с читабельностью госномера машины. Вроде бы стандартная ситуация: для того, чтобы номера «заляпались» достаточно просто проследовать из пункта А в пункт Б без какого-то на то умысла. Что делать? Водитель взял скребок и быстро на месте протёр номер. Проблема решена? Не тут-то было: инспектор добавил моменту драматизма и решил оформить нарушение, прописав номерной знак не как «нечитаемый», а как «видоизменённый». При этом, такое «искусство» служителя правопорядка по закону обязательно потребует жертв именно от автолюбителя, которому вместо части 1 статьи 12.2 КоАП со штрафом 500 рублей таким образом вменили часть 2 этой же статьи 12.2 КоАП со штрафом уже в размере 5 000 рублей с возможностью лишения прав на срок от 1-х до 3-х месяцев. Такое вот художество.

Дальше больше. Если водитель не пойдёт в суд, решив не обжаловать видение сотрудника ГИБДД и просто заплатить – «время-то дороже» – при повторном нарушении в соответствии с имеющейся судебной практикой ему будет грозить реальное лишение прав. А «приехать» с грязными номерами под взмах палочки не так сложно. Хотя бы исходя из понимания того, что это уже произошло.

Между тем, обжаловать такие решения можно и нужно – разъяснение на этот счёт есть Кодексе об административных правонарушениях.

Так вот, если с 20-ти метрового расстояния не обеспечивается прочтение заднего хотя бы одной из букв или цифр государственного регистрационного знака в тёмное время суток, а в светлое время суток – хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака, он считается нечитаемым.

Что касается «видоизменения номеров, то тут случаи могут быть разными. С одной стороны, можно подправить цифру или букву с помощью чёрной изоленты. Есть такие товарищи, которые применяют устройства или материалы, препятствующие идентификации регистрационных знаков, позволяющие их видоизменить или скрыть. Всё это умышленные действия, тут вопросов и разночтений быть не может даже в том случае, если они не были приведены в действие в момент выявления правонарушения, однако позволяли водителю при совершении определённых действий видоизменить или скрыть регистрационный знак. Скотч ли это, бумага, листва, грязь или снег – это уже не важно, если визуальный осмотр позволяет с очевидностью сделать вывод о том, что они нанесены с целью затруднения идентификации. Например, если на дороге грязь, и машина равномерно ею залита, то это не может быть расценено как использование материалов для видоизменения номера. А вот, если машина, в целом, чистая, но только номер почему-то оказался грязным, выводы напрашиваются сами собой. Тут уже не отвертишься. «Отмазка», вроде «это дети игрались снежками» или «машина в сугроб уткнулась» не пройдёт. Водитель должен был проверить автомобиль перед выездом. В противном случае такого рода «оказия» будет расценена, как использование материалов для изменения номера или затруднения его прочтения, а водителю назначат максимальный штраф или лишат его прав, если он привлекается по этой статье не впервой.

Как бы то ни было, в нашей стране действует указание МВД, позволяющее не привлекать автолюбителей к ответственности за мелкие нарушения. В этом тоже есть большая разница между пунктами статьи 12.2 о нечитаемых знаках. Часть 1 относится к мелким нарушениям. Часть 2 – серьёзное. Вот и решайте, что попадёт на стол судьи и вообще, насколько важно следить за номерными знаками.

Александр Миловидов

общество ГИБДД грязные номера